翌日,访苏团代表们在孙向前的带领下,踏入了京西宾馆的会议厅,参加访苏成果最终表彰大会。
    此次会议,帝都的领导们纷纷现身,就中苏贸易问题讲了很多决策,并明确表态,年底之前河市港口必定打开!
    期间,各省外贸局的一把手纷纷到场参与,并表达态度,将以北三省为着重点,推进中苏贸易的进行。
    会议中,参与访苏的代表们,以冯玉刚,郭友军,李向东三人为的几名骨代表干上台做了演讲,
    讲述了个人在苏国的工作推进,遇到的困难,以及如何更加顺利开展后续工作的建议和意见等,获得热烈鼓掌。
    会议从上午9点开始,中午1130休息,下午130又接着开,前后开了2天!
    2天时间,帝都领导对访苏团的工作十分满意,进行了专项表彰,
    并且承诺,一旦中苏两国口岸打开,江省外贸局则负责与苏国的对接,以及对苏贸易的主攻坚!
    时间来到1982年的1月21日,距离1982年农历新年,只剩下最后4天!
    访苏团结束了帝都的行程,7省领队带着各自代表离京,孙局也带队登上了东苏01号,回家过年!
    哦,值得一提的是,江省外贸局原局长朱向前,因策划对苏贸易有重大贡献,升任进出口总局副局长,将主负责对苏贸易。
    孙向前因在苏国的优异表现,加上本身资历足够,于会议中便升任了江省外贸局的局长,正式进阶一把手!
    而王局也在会议中拍了板,这次北三省代表在苏表现优异,所有人都会论功行赏,这是对同志们工作热情的肯定!
    至于北三省代表的升迁问题,要等回到滨海后,才会具体落实细节。
    东苏01号离京,返乡过年,虽然来时受到热烈欢迎,走时只有寥寥几人送站,但每个人的心中都有热火燃烧。
    接近两个月的风雪兼程,每个人或多或少都得了老寒腿,冻疮,以及畏寒症,但对于各自的收获,一切都值得!
    访苏团凯旋,在帝都受了表彰大会,滨海市的高层早就收到了消息,
    中苏访谈的成功,意味着两国口岸贸易即将打开,这不仅是江省的展契机,更是滨海的展契机!
    火车到站当日,滨海市市长,副市长亲自带队,江省外贸局部分职员协同,本地记者追踪采访,更有大量百姓在警戒线外眺望。
    车站采取了分段管控的模式,替东苏01号提前做了隔离区域,所有人都在翘以盼,等待着东苏01号返程。
    随着持续的鸣笛声由远至近,东苏01号的火车头像是红色的利刃,踏过风雪,渐渐出现在众人的视野中。
    这次返乡,东苏01号走的是京滨线路,在林省和宁省先后放下了两省的代表和车厢,最后返回滨海。
    随着东苏01号渐渐停在隔离站段内,火车的鸣笛声才停歇,每个车门依次打开,放下对应的脚踏板。
    孙向前下了火车,见滨海市的正副市长亲自来接站,明显多了几分错愕,但转念一想,这才是欢迎英雄凯旋的规格!
    他主动上前,与正副市长握手,连连笑道:“二位,不至于这么大阵仗吧,让我有些受宠若惊啊!”
    市长拍了拍孙向前的肩膀,脸上满是笑意:
    “得了吧老孙,访苏团在苏国的壮举,我们可是早就听闻了,一趟为国家创收30亿卢布置换订单,25亿卢布现钞。”
    “现在英雄回家过年,我们不来接,岂不是让英雄们寒心?!”
    副市长连连点头,与孙向前亲热握手,好奇道:“老朱呢,怎么没跟你一起回来?”
    孙向前笑着解释道:“老朱升任了进出口总局的副局长,以后主攻对苏贸易,现还在帝都交接工作,估计要年关前才能回来。”
    市长点了点头:“那就别管老朱了,咱们先上车,大冷的天可不能冻着代表们。”

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